Ford Focus замена щеток на генераторе

Реле регулятор от генератора с Форд Фокуса, красной линией отмечена заводская граница щеточного отдела (щетки уже извлечены).

Поломка генератора с автомобиля Форд Фокус, обычно связана с износом щеток токосъемных колец на реле регуляторе. Сколько может отходить генератор неясно, но рассматриваемый генератор отходил 200 тыс. км. Перед заменой щеток следует обратить особое внимание на состояние токосъемных колец, при сильном износе токосъемных колец замена щеток неэффективна.
В интернете описано множество способов удаления старых щеток, однако ни один способов не подошел. Единственное, что у всех советов, найденных в интернете, есть общее, щетки не выпаивается. Тут есть важное замечание, после замены щеток, появилась твердая уверенность, если бы руки попался второй генератор, то щетки бы удалось выпаять без использования радикальных способов. Просто щетки выпаиваются немного по другому, чем это может показаться, они выпаиваются в обратную сторону. По незнанию, щетки были выпаяны более варварским способом, то есть, как изначально планировалось – вперед. Для этого при помощи болгарки, была срезана часть щеточного отсека.

После срезания около миллиметра щеточного отсека, щетки можно выпаять без особых усилий

На срезе видно, что щетки можно выпаять без особых усилий, что и было сделано.

Щетки удалены без особых усилий, правда, для этого пришлось сделать срез почти на 1 мм.

Щетки, которые рекомендуют для генератора от Форд Фокуса в интернет источниках, найти не удалось. Вместо этого были установлены другие щетки, которые тоже устанавливаются без переделок.

Вот такие щетки не требуют переделки для установки в генератор от Ford Focus.

Собираем, не забываем, что щетки притрутся только через 50-100 км, так что в дальние поездки после установки новых щеток настоятельно не рекомендуется.